产品描述

产品规格内径:12 外径:28 宽:8包装说明商业包装(盒)

深沟球轴承6001系列轴承,连云港深沟球轴承6001免费咨询,拥有不同的的游隙等级。

轴承游隙又可以称作轴承间隙。所谓的游隙是只在未安装在轴上或者是轴承箱里的时候。固定其内或外圈,然后轴承游隙未固定的一方径向或者是轴向移动的移动量。

在轴承工作的时候由于内圈的升温蕞快,所以相对外圈的热膨胀指数大。使得轴承的游隙缩小。所以需要根据不同的工况来选择对应的轴承游隙。例如对应电机有**的CM游隙。同样,连云港深沟球轴承6001免费咨询,越小的游隙带来的是轴承越精确的,连云港深沟球轴承6001免费咨询。常见游隙有C2;C3;C4.C0游隙作为标准游隙通常在表示时省略表示 深沟球轴承6001RZ外径尺寸。连云港深沟球轴承6001免费咨询

ABL深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量比较大、应用范围**广的一类轴承。广泛应用于汽车、家电、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等诸多领域。其产量占轴承总产量的70%以上,是我国产量比较高,使用**普遍而价格低价的一类轴承。

与尺寸相同的其他类型轴承比较,深沟球轴承摩擦系数小,振动与噪声也较低,极限转速高,精度高,是用户选型时**的轴承类型。但是,该类轴承不耐冲击,不适应承受较重载荷。在选型时应预留足够的承载冗余 高端深沟球轴承6001怎么样深沟球轴承6001RZ特价优惠。

深沟球轴承游隙的选择:用户在购买深沟球轴承时一般只会告知在什么型号、等级,很少会对深沟球轴承的游隙提出要求,业务人员必须问清深沟球轴承的使用条件、其中深沟球轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到深沟球轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙,如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。深沟球轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少,游隙的减少量=过盈量×60%(深沟球轴承室是铝的除外)。比如深沟球轴承装配前游隙是0.01mm,装配时过盈量为0.01mm,则深沟球轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上深沟球轴承在零游隙时噪音和寿命都达到比较好的状态,但在实际运转中考虑到温升等问题,深沟球轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。

油脂的选择:油脂的选择一般是根据深沟球轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择,要求业务人员对各种油脂的性能很了解。


深沟球轴承是滚动轴承中**为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型有单列和双列两种,单列深沟球轴承类型代号为6,双列深沟球轴承代号为4。其结构简单,使用方便,是生产**普遍,应用*****的一类轴承。

深沟球轴承主要承受径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷,深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高。

深沟球轴承的选择


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ABL 6001轴承

加热配合:通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。

用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得**过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。

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轴承的拆卸方法

轴承拆卸方法有:

1、外圈的拆卸

拆卸外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,-面均等地拧紧螺杆,-边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打。

2、圆柱孔轴承的拆卸

内圈的拆卸,可以用压力机械拔出。但要注意让内圈承受其拔力。大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用。

NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可利用感应加热法。

3、锥孔轴承的拆卸

拆卸比较小型的带紧定套轴承,用紧固在轴上的档块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。

大型轴承,利用油压拆卸更加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀后拆卸。操作中,比较好将螺母作为档块使用为好。 连云港深沟球轴承6001免费咨询

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